阻燃板承受能力及焊接工藝

 

 

 

 

 

 

阻燃板同比其他聚四氟乙烯管的***勢在于有***的強度和壓強的承受能力，尤其是在較低氣溫下還能保持著強度和耐性，只是阻燃板光滑性和電氣***緣性能略微差勁一些，阻燃板不助燃，發生燃燒會自行平息。除此以外，阻燃板在許多塑膠管道中突出了耐高溫的***性，在溫度為-40℃到150℃這樣的工作環境中，阻燃板仍然保持著正常的狀況。

 

 

 

咱們考慮到阻燃板的價格較貴，所以一般情況下都是用于具有針對性的部位，比方電器設備的油路，電路保護，以及純潔水管之類較為重點保護的***域。阻燃板道包含阻燃板件能夠選用紅外熔接技能進行對焊焊接，使用紅外對焊工藝焊接時零件與熱源不觸摸，是對加熱元件對阻燃板焊技能的進一步改進。阻燃板端由輻射熱能加熱，不觸摸對焊能夠盡量減小焊縫尺度，并且消除加熱元件帶來的污染，并且焊縫直，使細菌在內部的生長區域小。

 

與傳統的加熱PVDF元件相比，紅外焊接所需總時刻減少了百分之七十。在PVDF焊接進程的所有溫度、壓力、時由計算機程序自動控制并進行記載，焊接系統和進程能夠完全追蹤，任何偏差都將即時記載并在PVDF焊機的控制電腦上即時顯現，選用紅外對焊的焊縫抗拉、冷彎強度完全到達阻燃板道抗拉、冷彎的強度要求。